- V průběhu výroby zrušen a nahrazen přesně odlitými otvory v
odlitku plovákové komory a víčku sytiče
Komentář ze dne: 03.03.2006 20:41:16 Reagovat
Autor: [Myschak] - Michal Bouda (m.ickx@seznam.cz)
Titulek:
Tryska přídavného běhu naprázno byla od 7. 1977 zvětšena na 80
|
Komentář ze dne: 03.03.2006 20:47:35 Reagovat
Autor: [Myschak] - Michal Bouda (m.ickx@seznam.cz)
Titulek:
karburátor 2927 se montoval od 10. 1979
u karburátoru 2912 byla od 7. 1977 tryska běhu naprázdno 40
|
| |
Komentář ze dne: 04.03.2006 00:06:30 Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
Michale díky za doplnění i za parametry EDSR 2927, tu dobu od kdy se montuje zatím nechávám na 9/1979 - někde jsem to dohledal ale nevím kde to bylo. Ale já si vzpomenu :-))
|
Komentář ze dne: 04.03.2006 00:10:17 Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek:
Michale prosím tě jak je to u EDSR 2927 Tryskou sytiče - Do 3/1980 - Tryska sytiče 100 - takže až potom byla 90 ??? Tak to bych to asi měl napsat obráceně, dát tam 100 a do poznámek že od 3/1980 je 90 - ne?
|
| |
Komentář ze dne: 05.03.2006 13:16:52 Reagovat
Autor: [Myschak] - Michal Bouda (m.ickx@seznam.cz)
Titulek: Re:
Martine, u EDSR2927 byla tryska sytiče do 3/1980 velikost 100, až potom 90. V Baťovi je napsána ta 90-ka a až v poznámce je 100-vka.Asi je to proto, že je prvně uvedena ta výhodnější tryska a potom je teprve upřesněno jak to bylo původně. A taky je tu uvedeno, že ten EDSR2927 byl montován od 10/1979.
|
Komentář ze dne: 05.03.2006 16:03:23 Reagovat
Autor: neregistrovaný - Láďa Ladič (@)
Titulek:
Tak kókám, že těch prvně rozenejch týpků z roku 1970 je už 200. Že oni už se začli nekontrolovatelně množit mezi sebou :o))))))))
|
| |
Komentář ze dne: 05.03.2006 22:11:18 Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
Co k tomu dodat - prosím záškodníka - ky, kteří nám tu loupou perníček aby této činnosti laskavě zanechali. :-))
|
Komentář ze dne: 21.03.2006 13:13:37 Reagovat
Autor: [Myschak] - Michal Bouda (m.ickx@seznam.cz)
Titulek:
Tak už tam Márty konečně napiš ten typ Weberu, ať mám radost!! :-)))
|
| |
Komentář ze dne: 21.03.2006 13:42:31 Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
Tak jo, večer to tam máš :-)) - ale naskenuj mi to aby nám to Karel věřil
|
| | |
Komentář ze dne: 21.03.2006 21:44:29 Reagovat
Autor: [Myschak] - Michal Bouda (m.ickx@seznam.cz)
Titulek: Re: Re:
večer už je tu a ten Weber stále nikde....:-)))
...že by nějaký časový posun mezi Brnem a Žatcem????
|
| | | |
Komentář ze dne: 22.03.2006 06:03:17 Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: Re: Re:
to bude přesně tím :-)) Omlouvám se, byl jsem po službě a nějak jsem odpadnul:-)). Už dorazili scany toho návodu k obsluze, takže to tam dneska večer už URČITĚ dám :-)))
|
| | | | |
Komentář ze dne: 22.03.2006 08:10:28 Reagovat
Autor: neregistrovaný - Myschak (@)
Titulek: Re: Re: Re: Re:
Tak to už je tvoje poslední šance!! :-))))
|
Komentář ze dne: 23.03.2006 08:28:24 Reagovat
Autor: [KDB] - KDB (kdb71@seznam.cz)
Titulek:
Márty,věřil bych Ti to i bez papíru :-)...už jen proto, že jsem to asi tři neděle zpátky někde vyšťáral taky :-)
No mám ale naštěstí ještě jiný přkvapení..:-)
|
Komentář ze dne: 23.03.2006 11:49:40 Reagovat
Autor: neregistrovaný - Aleš (alesho@atlas.cz)
Titulek: Karburátor Weber
Ahoj, mohl bys prosím přidat velikosti difuzorů Weberu do tabulky k ostatním karburátorům naší výroby? Díky Aleš
|
| |
Komentář ze dne: 23.03.2006 12:31:22 Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: Karburátor Weber
Aleši to bych rád, ale bohužel nemůžu protože ty parametry neznám. V tom návodu nejsou a já ten karburátor našel na internetu pouze podle čísla zamontovaný do aut jiných značek - bohužel parametry difuzorů a vzdušníků se mezi těmito jednotlivími vozy s karburátorem Weber 28/36 DCD liší takže nevím co vlastně mohlo být v tom škodováckém Weberu. Ale já na to přijdu :-)) neboj. Marty Holms :-))
|
Komentář ze dne: 23.05.2006 07:30:49 Reagovat
Autor: [ALF] - Štěpán (berny.s@seznam.cz)
Titulek: Karburátor
Není tady na prodej WEBER 28/36 DCD ???
|
Komentář ze dne: 25.04.2010 11:46:20 Reagovat
Autor: neregistrovaný - jenda (@)
Titulek: 110r
Dobrý den....chctěl jsem se zeptat na jednu věc erko mi nechce startovat když je studeny tak to chytne bez problemů a když s tim jedu a zahřeju ho a stojim např. 10-15 minut tak mi nechyta a zjistil jsem když je teplé tk ve skleničce není benzím nevim jestli se straci nebo vypařuje......ale když je studeny tak tam benzinn je......už jsem dal všechno nove a musi šlapat jak hodinky ale furt nechyta .....a jsem si jistej že to musi bejt karburator nekde se tam strací benzín jen nevim kde prosím o nějake rady.....
|
Karburátor
)
