WWW.SKODA110R.COM

Škoda 110 R COUPÉ 1970-1980
Martyho stránky věnované výhradně dokumentaci a původnímu stavu š110r

 Google language translator:
 Škoda quickbar: | Skoda110r.cz | Skoda.Virt | SkodaTeam.cz | TechWweb | Skoda.Daves | HundertGang | Veteran-Skoda |
 Datum: 22. 11. 2017   | Hlavní stránka | Download | Novinky | Top 15 | Odkazy |
   

  Projekt FOTO-KATALOG
Co je Foto Katalog ?

Foto-Katalog:
Uzavřená verze 2010
Aktuální verze


Objednávka:

Přihláška :

Letáček  :


  Škoda 110R Coupé club
Š110R Coupé CLUB
Srazy

  Historie vývoje
Jak to všecko začalo

  Technická data
Základní údaje








  Multimedia
Dobová videa

  WEB TRANSLATOR

  Přihlášení - Registrace

Jméno (přezdívka)
Heslo


Registrace

  © Copyright

Použití informací :
1, Pro studijní účely:
- Neomezené

2, Citace na jiných stránkách:
- Jen s uvedením zdroje

3, Pro komerční účely:
- POUZE SE SOUHLASEM ADMINISTRÁTORA A AUTORA FOTOGRAFII

Email Martin ŠULC
Mobil 605 709 697
Skype marty-110r
Copyright©Martin Šulc
2004 - 2015

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 Unported License.


  Spuštěno 1.11.2005

TOPlist


* Orientační přehled dat výroby motorů š110r
Poslední aktualizace dne: 28. 01. 2010 (33085 přečtení)

Úvodem bych chtěl poděkovat všem kamarádům,
kteří mi poskytli potřebné údaje z technických průkazů svých vozů.


Tento soupis jsem pro Vás vytvořil jako pomůcku k rychlému zjištění
orientačního data výroby motorů vašich eRek.

Datum výroby konkrétního motoru se bohužel dohledat zřejmě nedá a nevyskytuje
se ani v žádné provozní dokumentaci k vozu, proto jsou čísla motorů v tabulce řazené podle
data výroby vozu do kterého byl motor poprvé zamontován.
Proto je před datumem "V" jako "datum výroby "VOZU". Písmeno "M" jako datum výroby konkrétního "MOTORU"
je u několika málo motorů uvedených ve Škoda service bulletinu s přesnými daty výroby.

Podle čísla karoserie se dá v archivu v záznamní knize vyrobených vozů (bohužel všechny knihy se nedochovali)
dohledat číslo původního zastavěného motoru, (pokud se nejedná o náhradní, samostatně vyrobenou karoserii ).
Samotné číslo motoru vám při pátrání po datu jeho výroby mnoho nepomůže.
Dohledání série vozu do které byl motor po kterého původu pátráte podle katalogu ND Škoda 110r,
je bohužel spíše matoucí, protože rozmezí čísel v katalogu platí pro všecky vyráběné modely škodovek
v danném období a díky množství vyrobenných vozů š100/110 se číslování po několika letech opakuje.

Konkrétní příklad:

Pátráme po motoru s číslem 689229/4.
Nahlédnutím do katalogu ND š110r 1970-71 zjistíme, že to odpovídá rozmezí
čísel motorů 662920 - 702919 což je 29 série š110R vyráběná od 1.4.1971 do 1.8.1971.

ALE porovnáním s ostatními čísly v mém přehledu zjistíte, že se stejná čísla opakují znovu v roce 1977.
Motor s tímto konkrétním číslem byl zabudován do vozu š 110R vyrobené 27.1.1977

Ještě nedávno jsem zde psal:
"Naprosto netuším jestli se skutečně stejné číslo motoru opakovalo na jednom modelu škoda 2x.
Je možné že číslování bylo "řízené" a při dalším opakování kombinace bylo číslo přiřazeno jinému modelu škoda.
Že by npř. v r. 1971 byl ten motor v š 110L a měl podobu 689229 / 5 a v r. 1977 jako 689229 / 4 byl ve š 110R."

Dnes 4.11.2009 již můžu s jistotou říci, že čísla motorů se OPAKOVALA u JEDNOHO modelu škoda.
Tudíž může nastat případ, že dva vozy š110r mají naprosto stejné číslo originálního motoru.


Důkazem jsou tyto stránky z TP vozů s110r 1970 a s110r 1976 - oba mají číslo motoru 597294/4.




Za nalezení příslovečné jehly v kupce sena děkuji Romanovi.

Oba motory samozřejmě nejsou stejné, mají každý jiný blok, hlavu, rozdělovač i další maličkosti.
K přesnému určení stáří motoru je tedy NEZBYTNÉ podívat se na hlavě válců na rok její výroby.


Pro úplnost přehled čísel za lomítkem a barev na znaku škoda na motorech :

Škoda 105 ............. š 742.10 .................. /1 ..........barva loga - černá
Škoda 120 ............. š 742.12 .................. /2 ...........barva loga - žlutá
Škoda 120 ..... Chladírenská jednotka ....... /3 ..........barva loga - ?????
Škoda 110 LS/R ...................................... /4 .............barva loga - bílá
Škoda 110 L ........................................... /5..........barva loga - modrá
Škoda 120 Garde .................................... /6 ..........barva loga - ?????
Škoda 130, Rapid ....... š 742.13 ............. /7...........barva loga - hnědá
Škoda 100 ............................................. /8 ...........barva loga - ?????
Škoda 120 LS, Garde, Rapid ... š 742.12 X ... /9 .......barva loga - zelená



Všechny údaje jsou z ověřených zdrojů - Technické průkazy, faktury, servisní knížky, tovární dokumentace,
drobné nesrovnalosti v postoupnosti datumů, nebo výrobních čísel jsou pravděpodobně způsobené:
organizací výroby, socialistickým plánováním, "objektivními příčinami", nebo erupcemi na slunci.

Bohužel i tovární údaje se často rozcházejí.
Podle katalogu ND 1970-71 se rozdělovač bez podtlakové regulace * 406 používal do konce 27 série,
tj. do konce roku 1970. Této sérii dle katalogu odpovídá rozmezí číslování motorů 587140 - 621139.
Ale podle Baťi 1988 byl tento rozdělovač použit naposledy přesně na motoru č. 635277,
což podle čísla odpovídá 28 sérii a datu až kolem února 1971.

Tím chci říct, že určení naprosto přesné hranice OD - DO není pravděpodobně možné, a tak prosím
hned příslušné díly nevymontujte a nezahazujte, protože jsem napsal, že tam máte mít jiné :-) :-).


Prosím všechny ochotné eRkaře o tyto data k doplnění seznamu:

- Sérii a číslo originálního TP
- Datum výroby vozu dle originálního TP, nebo Servisní knížky
- Číslo původní karoserie
- Číslo původního motoru


Číslo TP nebude zveřejněno z důvodu ochrany před zneužitím.

Pokud by jste se chtěli kontaktovat s majiteli vozů blízkých vašemu,
nebo porovnat čísla TP - napište mi, já Vám kontakt zprostředkuji.



ČÍSLO MOTORU DATUM VÝROBY

M - MOTORU

V - VOZU KAM BYL ZAMONTOVÁN
ROZDĚLOVAČ

Zdroj - V.Baťa

1988
KARBURÁTOR

Zdroj - V.Baťa

1988
POZNÁMKY ZDROJ INFORMACÍ
592201/4 V 30.12.1970 443.213-204.406 DDSR 3159 - Technický průkaz
597294/4 V 10.12.1970 443.213-204.406 DDSR 3159 - Technický průkaz
634707/4 V 27.02.1971 443.213-204.406 DDSR 3159 - Technický průkaz
635286/4 V 25.02.1971 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
639924/4 V 25.03.1971 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
644363/4 V 17.02.1971 443.213-204.38 DDSR 3159 - Archiv MB
734899/4 V 31.10.1971 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
735532/4 V 24.10.1971 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
786789/4 V 21.03.1972 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
861510/4 V 12.09.1972 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
864640/4 V 07.07.1972 443.213-204.38 DDSR 3159 - Archiv MB
872887/4 V 26.09.1972 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
904799/4 V 06.12.1972 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
914113/4 V 15.12.1972 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
918836/4 V 17.01.1973 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
927420/4 M 16.01.1973 443.213-204.38 DDSR 3159 str. 65 Bulletin 1970-76
928272/4 V 04.06.1973 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
972978/4 V 30.04.1973 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
215949/4 V 01.04.1974 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
217024/4 V 27.03.1974 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
218373/4 V 02.04.1974 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
242772/4 V 24.05.1974 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
266429/4 V 15.07.1974 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
266513/4 V 15.07.1974 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
268131/4 V 22.07.1974 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
270491/4 V 20.08.1974 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
275769/4 V 28.09.1974 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
278215/4 V 16.09.1974 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
286405/4 M 02.09.1974 443.213-204.38 DDSR 3159 str. 158 Bulletin 1970-76
287605/4 M 04.10.1974 443.213-204.38 DDSR 3159 str. 155 Bulletin 1970-76
289880/4 V 30.09.1974 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
290822/4 V 30.09.1974 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
290886/4 V 21.10.1974 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
301762/4 V 31.10.1974 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
302803/4 V 31.10.1974 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
310224/4 V 06.12.1974 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
321786/4 V 29.12.1974 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
388242/4 M 01.04.1975 443.213-204.38 DDSR 3159 str. 69 Bulletin 1970-76
403628/4 M 04.05.1975 443.213-204.38 DDSR 3159 str. 70 Bulletin 1970-76
432661/4 V 03.09.1975 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
445700/4 M 13.08.1975 443.213-204.38 DDSR 3159 str. 73 Bulletin 1970-76
454235/4 V 27.09.1975 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
455308/4 V 08.12.1975 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
476497/4 V 12.12.1975 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
484048/4 V 11.11.1975 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
485723/4 V 02.12.1975 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
491567/4 V 21.11.1975 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
591174/4 V 22.10.1976 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
597294/4 V 23.08.1976 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
605941/4 V 30.07.1976 443.213-204.38 DDSR 3159 - Technický průkaz
654830/4 V 03.12.1976 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
654832/4 V 07.12.1976 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
657124/4 V 11.11.1976 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
670484/4 V 2.12.1976 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
675387/4 V 22.1.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
679765/4 V 07.01.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
681192/4 V 22.12.1976 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
688541/4 V 29.01.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
689229/4 V 27.01.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
689744/4 V 31.01.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
692589/4 V 29.01.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
695293/4 V 31.01.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
696719/4 V 31.01.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
697420/4 V 08.03.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
702348/4 V 08.03.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
702950/4 V 25.02.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
709358/4 V 25.02.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
706817/4 V 23.02.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
718920/4 V 16.05.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
720322/4 V 16.04.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
755126/4 V 06.07.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
756241/4 V 26.07.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
756873/4 V 18.07.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
760150/4 V 20.07.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
762212/4 V 20.10.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
769410/4 V 27.09.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
770617/4 V 23.08.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
772349/4 V 29.09.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
773623/4 V 09.09.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
774829/4 V 09.09.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
774914/4 V 31.08.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
793525/4 V 07.11.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
794149/4 V 30.10.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
799086/4 V 20.10.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
799588/4 V 28.10.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
800464/4 V 30.10.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
809373/4 V 17.11.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
810151/4 V 30.11.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
814461/4 V 23.11.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
817928/4 V 15.12.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
820986/4 V 30.11.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
822746/4 V 05.12.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
827859/4 V 13.12.1977 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
839471/4 V 17.01.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
841116/4 V 16.01.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
842206/4 V 24.01.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
842208/4 V 24.01.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
842913/4 V 17.01.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
844867/4 V 25.01.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
850425/4 V 21.02.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
854629/4 V 22.02.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
867422/4 V 15.03.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
870223/4 V 16.03.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
876550/4 V 24.03.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
884832/4 V 28.04.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
885454/4 V 28.04.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
887443/4 V 28.04.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
887446/4 V 27.04.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
888186/4 V 27.04.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
891641/4 V 28.04.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
892350/4 V 27.04.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
893872/4 V 27.04.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
910132/4 V 22.06.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
917184/4 V 22.06.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
920065/4 V 22.08.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
922895/4 V 22.06.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
927934/4 V 10.07.1978 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
026114/4 V 13.04.1979 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
066121/4 V 10.05.1979 443.213-204.38 EDSR 2912 - Technický průkaz
130432/4 V 20.09.1979 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
130632/4 V 14.09.1979 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
135470/4 V 28.09.1979 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
135474/4 V 26.09.1979 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
150075/4 V 31.10.1979 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
155470/4 V 28.09.1979 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
155507/4 V 31.10.1979 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
156990/4 V 31.10.1979 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
169281/4 V 23.11.1979 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
169816/4 V 28.12.1979 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
187553/4 V 24.01.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
201969/4 V 29.01.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
203350/4 V 30.01.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
206429/4 V 20.02.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
209005/4 V 20.02.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
210021/4 V 20.02.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
216267/4 V 28.02.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
216553/4 V 29.02.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
217667/4 V 24.04.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
221477/4 V 29.02.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
223566/4 V 13.03.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
223588/4 V 12.03.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
223868/4 V 10.03.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
223957/4 V 13.03.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
230495/4 V 20.03.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
233168/4 V 31.03.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
233513/4 V 29.03.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
233881/4 V 24.04.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
263458/4 V 30.05.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Faktura
270664/4 V 24.06.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
271354/4 V 30.06.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
279400/4 V 30.06.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
280901/4 V 04.07.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
281386/4 V 30.06.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
285968/4 V 30.06.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
294436/4 V 04.09.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
318912/4 V 30.09.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
320266/4 V 30.09.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
321207/4 V 30.09.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
335462/4 V 13.10.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
336518/4 V 17.10.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
339352/4 V 30.10.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
343489/4 V 29.10.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
346470/4 V 11.11.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
349493/4 V 18.11.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz
360349/4 V 30.11.1980 443.213-204.38 EDSR 2927 - Technický průkaz


Komentář ze dne: 03.11.2007 20:20:09     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Myschak (m.ickx@seznam.cz)
Titulek:
Kráááásaaaa Máááártyyyy:-)))))
Moc moc díky za takovéto články, jsou opravdu k nezaplacení. Hlavně u těch mladších modelů kde zatím nemáme katalog:-)) Zkusím získat ještě nějaké další čísla od kamarádů. S pozdravem Michal

  
Komentář ze dne: 23.02.2008 13:22:04     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Shop (@)
Titulek: Re:
Mno ještě krásnější na tom je, že jako příklad bylo použito moje eRko, ale pššt! :-)))

Komentář ze dne: 29.09.2008 21:30:18     Reagovat
Autor: neregistrovaný - trabant2 (trabant24@mujmail)
Titulek:
Mám pro Vás další číslo motoru jen nevim kam se obrátit.Vše bude podle originálního TP,mám zapsaný i druhý motor,který tam někdo dal.Mám éro model 77.Dík

  
Komentář ze dne: 29.09.2008 21:34:35     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
Ahoj, díky moc za nová čísla - už se těším.
Prosím číslo původního motoru, karoserie a datum expedice vozu podle TP.

Kontakty na mě:
Email MartySulc@seznam.cz
Mobil 605 709 697
Skype: marty-110r

    
Komentář ze dne: 29.09.2008 22:01:32     Reagovat
Autor: [trabant2] - trabant2 (trabant24@mujmail)
Titulek: Re: Re:
Poslal jsem ti je na mail,jen doufám,že pomůžou.čau

Komentář ze dne: 08.10.2008 20:24:33     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Michaela (RuzickaMiska@seznam.cz)
Titulek: R110
Mám originál velkého technického průkazu.Škody 110R jehož číslo je :Série AE,čis. 635492.
Výrobní č.motoru:842913/4
Výrobní č. karoserie:5045023
Rok výroby automobilu:1978
Vlastním i celý pojízdný vůz ,který právě renovuji.

  
Komentář ze dne: 08.10.2008 21:18:38     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: R110
Ahoj Míšo,

Moc děkuju za čísla. K tomu abych je mohl zapsat do seznamu potřebuju nezbytně ještě DATUM EXPEDICE z původního TP.
Je to to datum u Razítka KVASINY na staně 2 dole.

Moc děkuju
Martin

    
Komentář ze dne: 08.10.2008 21:25:42     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Michaela (RuzickaMiskaseznam.cz)
Titulek: Re: Re: R110
Ahoj já se jmenuju také Martin a používám e-mail mé dcery.
Jinak datum expedice 17.1.1978

      
Komentář ze dne: 08.10.2008 21:28:56     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: Re: Re: R110
:-) Ahoj Martine,

super, díky za bleskovou informaci - hned to tam dopíšu.
Psal jsem i na email, tak si to prosím u Míši vyzvedni :-)

Ahoj Martin

        
Komentář ze dne: 08.10.2008 22:17:35     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Michaela (RuzickaMiska@seznam.cz)
Titulek: Re: Re: Re: Re: R110
Mohl bych se zůčastnit i toho fotokatalogu?fotky zašlu -když jsem to koupil a teď co renovuji.

          
Komentář ze dne: 08.10.2008 22:29:55     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: Re: Re: Re: Re: R110
Budu moc rád když se fotokatalogu zúčastníš :-)
Přihlášku si stáhni na hlavní stránce vlevo nahoře pod českou vlajkou.

Komentář ze dne: 02.01.2009 22:00:20     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Fido (FidoFidoFido@seznam.cz)
Titulek:
Zdravim, nechci rejpat, ale znaceni motoru /6 melo jenom Garde prvni dva roky (od 1.9.1981 - 483264/6, od 1.8.1982 - 695452/6, od 1.8.1983 - 853878/9, atd). Podle me to bude tim, ze Garde dostalo uz v 81 plnoprutokovy filtr a sedany az s prichodem eMka, potom dvojte znaceni jednoho motoru bylo uz zbytecne. Znaceni ma jako LS 742.12X jak /6 tak /9, ikdyz by to melo byt 743.12X =). Predpokladam, ze berete Garde jako uzovku a Rapida jako eMko. Do ciziny se Garde vyvazelo pod nazvem Rapid nebo 120R. GARDE 4EVER

  
Komentář ze dne: 02.01.2009 22:35:34     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
Ahoj Fido,

klobouk dolů nad tvými znalostmi. Já se upřímně přiznám že všecko kolem eRek jde mimo mě a tak ty ostatní typy motorů jsou v článku spíš jako doplněk.
Ty údaje jsou z knížky " Aby jezdili i v roce 2000", jestli je můžeš nějak doplnit budu moc rád.
Jestli jsem tě správně pochopil mám u /6 smazat Rapid a u /7 připsat Garde i Rapid ??

Díky Martin

    
Komentář ze dne: 03.01.2009 13:27:14     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Fido (@)
Titulek: Re: Re:
Ja bych to napsal takhle
Garde /6
Garde a Rapid /9
Rapid 130 /7
Od nejaky 87 roku tohle znaceni pada a je to na bloku primo napsano co je to za typ 105/120/130/135/136.
Podle me je vtom nehoraznej bordel a prijde mi, ze knizky novejsiho data jsou plny dezinformaci nebo chybejicich zakladnich informaci.

Komentář ze dne: 05.01.2009 20:44:17     Reagovat
Autor: [sam214] - Jan Čermák (sam.cermak@seznam.cz)
Titulek: r.v. 1971
Výrobní číslo podvozku 592094 - motoru 735532/4 -T.P. série AC 864923 -datum expedice s Kvasin 24.10. První registrace 1.11.1971 Znojmo, původní spz ZN 97 00. Jsem čtvrtý majitel, taky r.v. 71.

  
Komentář ze dne: 05.01.2009 20:59:44     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: r.v. 1971
Ahoj Honzo :-)

Díky moc za data - hned je tam doplním :-)
Popřemýšlej nad účastí ve Foto-katalogu, eRek 1971 moc není.

Asi udělám i nějakou statistiku ročníku narození majitelů :-)
hodně je nás stejně starých jako naše stroje :-) já jsem 1972 :-)

Komentář ze dne: 06.01.2009 22:16:48     Reagovat
Autor: [sam214] - Jan Čermák (sam.cermak@seznam.cz)
Titulek: další kousek
Čau Martine, data jednoho éra co už není- r.v. 1979, t.p duplikát AP 442130, č.m. 123930/4, č.rámu 5052369. V duplikátu není uveden datum expedice z Kvasin.

  
Komentář ze dne: 06.01.2009 23:52:22     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: další kousek
Honzo moc děkuju :-) škoda že tam není to datum, bez něj to do seznamu dát nemůžu, ale určitě mi to pomůže v dalším bádání :-) díky

Komentář ze dne: 27.08.2009 14:37:18     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Lukáš (lukas.plesnik@seznam.cz)
Titulek: výr .čísla
Dobrý den vlastním 110r.Rok výroby1971,č.karoserie
059710 č.motoru-670755/4

  
Komentář ze dne: 27.08.2009 15:36:03     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: výr .čísla
Ahoj Lukáši,

Moc děkuji za čísla. K tomu abych je mohl zapsat do seznamu potřebuju nezbytně ještě DATUM EXPEDICE z původního TP.
Je to to datum u Razítka KVASINY na staně 2 dole.

Také budu moc rád pokud popřemýšlíš nad účastí v projektu Foto-katalog š110r.

Moc děkuji
Martin

    
Komentář ze dne: 31.08.2009 21:46:44     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Lukáš (lukas.plesnik@seznam.cz)
Titulek: Re: Re: výr .čísla
Ahoj Martine
Bohužel přesný datum výr.nezjistím,protože auto bylo v1976 dovezené ze Švýcarska v TP je jenom č.cel.prohlášení.
Manual mám taky originál v němčině.

Komentář ze dne: 17.08.2010 13:56:39     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Meela (tetrastes@seznam.cz)
Titulek:
Znamená něco pokud je za číslem motoru ještě hvězdička? Je to xxxxxx / 4*. Patří to tam? Díky

Komentář ze dne: 30.08.2010 09:01:02     Reagovat
Autor: neregistrovaný - MISTR (skodafm@seznam.cz)
Titulek: sraz NÁCHOD
Ahoj Martine, bylo to supr. Počasí letos zlobí, ale i přesto Ti to vyšlo. Děkujem tobě a i ostatním co Ti s tím pomáhali.

Komentář ze dne: 14.05.2011 23:22:35     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Zdenek (zdenek.maryzko@volny.cz)
Titulek: dric
Ahoj vsem.mam dva kousky 5041559 a 5042648 pokud mate nekdo info k temto kouskum dejte prosim vedet,
Dik Zdenek

Komentář ze dne: 02.04.2013 16:13:40     Reagovat
Autor: neregistrovaný - rpesek (rpesek@seznam.cz)
Titulek: doplnění ůdajů
č TP-AO 531294
4 motoru - 262768/4 typ 718 K.
1980

Komentář ze dne: 25.04.2013 22:15:52     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Igor (renegate.74@email.cz)
Titulek:
VIN jsem přidal kam patří,tak ještě v.č.motoru 822 451/4, 30.listopad 1977

Komentář ze dne: 26.04.2013 11:21:20     Reagovat
Autor: [r.kutil] - Radek (r.kutil@seznam.cz)
Titulek:
Ahoj já mám erko 1971 přesně prodané 30.12 1971 .
Číslo motorů podle technicaku je 774562 a číslo kasle je 592234 a mám
Vičko nádrže jako tisícovka .

Komentář ze dne: 08.06.2017 16:16:24     Reagovat
Autor: neregistrovaný - MEKANYK (MEKANYK@seznam.cz)
Titulek: škoda 110r
Ahoj vlastním erko rok výroby 1974 výr.č.5015219,č motoru 172236/4....expedice 31.1.74....a právě jsem začal s renovací.s pozdravem Jirka

( Celá tisková zpráva | Počet komentářů: 106 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek )

Tento web byl vytvořen pomocí redakčního systému phpRS.