WWW.SKODA110R.COM

Škoda 110 R COUPÉ 1970-1980
Martyho stránky věnované výhradně dokumentaci a původnímu stavu š110r

 Google language translator:
 Škoda quickbar: | Skoda110r.cz | Skoda.Virt | SkodaTeam.cz | TechWweb | Skoda.Daves | HundertGang | Veteran-Skoda |
 Datum: 21. 11. 2017   | Hlavní stránka | Download | Novinky | Top 15 | Odkazy |
   

  Projekt FOTO-KATALOG
Co je Foto Katalog ?

Foto-Katalog:
Uzavřená verze 2010
Aktuální verze


Objednávka:

Přihláška :

Letáček  :


  Škoda 110R Coupé club
Š110R Coupé CLUB
Srazy

  Historie vývoje
Jak to všecko začalo

  Technická data
Základní údaje








  Multimedia
Dobová videa

  WEB TRANSLATOR

  Přihlášení - Registrace

Jméno (přezdívka)
Heslo


Registrace

  © Copyright

Použití informací :
1, Pro studijní účely:
- Neomezené

2, Citace na jiných stránkách:
- Jen s uvedením zdroje

3, Pro komerční účely:
- POUZE SE SOUHLASEM ADMINISTRÁTORA A AUTORA FOTOGRAFII

Email Martin ŠULC
Mobil 605 709 697
Skype marty-110r
Copyright©Martin Šulc
2004 - 2015

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 Unported License.


  Spuštěno 1.11.2005

TOPlist


* Celkový přehled
Poslední aktualizace dne: 31. 01. 2014 (46175 přečtení)

Aby jsme se do toho ještě víc nezamotali musíme si připomenout dvě základní věci: сувениры с логотипом компании киев

1) ROK VÝROBY AUTA, NENÍ MODELOVÝ ROK AUTA !!!


Proč? No pravděpodobně aby stihli vyrobit dost vozů nového modelu, aby ho mohli prodávat hned od ledna,
začínal se tento model vyrábět většinou po celozávodní dovolené tzn. od 1. srpna.

Takže š110R se začala sice opravdu vyrábět v roce 1970, ale jako MODEL 1971 !!

2) KAŽDÝ ROK SE NEZAČÍNAL VYRÁBĚT NOVÝ MODEL !!!

Pokud tedy chcete vědět přesně jakého modelového roku je vaše eRko, musíte zjistit přesný datum výroby.
Ten zjistíte ve velkém technickém průkazu, případně stačí číslo karosérie, na základě kterého vám v archívu škodovky zjistí kdy bylo vyrobené.
Poslední možností je číslo motoru, pokud jste si jistí že je původní - v katalozích ND je napsáno rozmezí čísel motorů pro jednotlivé série (včetně š100-110L) a období kdy byla danná série vyráběná.

 

1

1. Prototyp

03/1968

Články z dobového tisku o 1. PrototypuFotografie 1. Prototypu

Dobové prospekty 1. Prototypu

Podrobný popis 1. Prototypu

Provozní dokumentace k 1. Prototypu

Minimální info:

Vyroben :

 03/1968

Počet kusů :

1

 

2

2. Prototyp

03/1969

Články z dobového tisku o 2. PrototypuFotografie 2. Prototypu

Dobové prospekty 2. Prototypu

Podrobný popis 2. Prototypu

Provozní dokumentace k 2. Prototypu

Minimální info:

Vyroben :

 03/1969

Počet kusů :

1

 

3

3. Prototyp

01/1970

Články z dobového tisku o 3. PrototypuFotografie 3. Prototypu

Dobové prospekty 3. Prototypu

Podrobný popis 3. Prototypu

Provozní dokumentace k 3. Prototypu

Minimální info:

Vyroben :

 01/1970

Počet kusů :

1

 

4

4. Prototyp

04/1970

Články z dobového tisku o 4. PrototypuFotografie 4. Prototypu

Dobové prospekty 4. Prototypu

Podrobný popis 4. Prototypu

Provozní dokumentace k 4. Prototypu

Minimální info:

Vyroben :

 04/1970

Počet kusů :

1

 

5

Ověřovací série

1970

Články z dobového tisku o vozech z ověřovací sérieFotografie vozů z ověřovací série

Dobové prospekty vozů z ověřovací série

Podrobný popis vozů z ověřovací série

Provozní dokumentace k vozům ověřovací série

Minimální info:

Vyroben :

 1970

Počet kusů :

Údajně bylo vyrobeno celkem 20 kusů vozů ověřovací série

 

6

Sériový model

1971

Články z dobového tisku o modelu 1971Fotografie š110r model 1971

Dobové prospekty š110r model 1971

Podrobný popis š110r model 1971

Provozní dokumentace š110r model 1971

Minimální info:

Vyráběný :

1.8.1970 - 31.7.1971

Počet kusů :

?

Pokud nevíte kdy byl Váš vůz vyroben stačí znát číslo původního motoru, mělo by být v tomto rozmezí:

Série 26

Vyráběna od  1. 8. 1970 559 990 - 587 139
Série 27 Vyráběna od  1. 10. 1970 587 140 - 621 139
Série 28 Vyráběna od  1. 1. 1971 621 140 - 662 919
Série 29 Vyráběna od  1. 4. 1971 662 920 - 702 919

 

7

Sériový model

1972

Články z dobového tisku o modelu 1972Fotografie š110r model 1972

Dobové prospekty š110r model 1972

Podrobný popis š110r model 1972

Provozní dokumentace š110r model 1972

Minimální info:

Vyráběný :

1.8.1971 - 31.7.1972

Počet kusů :

?

Pokud nevíte kdy byl Váš vůz vyroben stačí znát číslo původního motoru, mělo by být v tomto rozmezí:

Série 30

Vyráběna od  1. 8. 1971 702 920 - 728 969
Série 31 Vyráběna od 1. 10. 1971 728 970 - 765 669
Série 32 Vyráběna od  1. 1. 1972 765 670 - 782 769
Série 33 Vyráběna od  1. 4. 1972 782 770 - 800 339

 

8

Sériový model

1973

První verze

Články z dobového tisku o modelu 1973 první verzeFotografie š110r model 1973 první verze

Dobové prospekty š110r model 1973 první verze

Podrobný popis š110r model 1973 první verze

Provozní dokumentace š110r model 1973 první verze

Minimální info:

Vyráběný :

1.8.1972 - 31.12.1972

Počet kusů :

?

Pokud nevíte kdy byl Váš vůz vyroben stačí znát číslo původního motoru, mělo by být v tomto rozmezí:

Série 34

Vyráběna od  1. 8. 1972 ?
Série 35 Vyráběna od  1. 10. 1972 ?

 

9

Sériový model ?

1973

Druhá verze

Články z dobového tisku o modelu 1973 druhá verzeFotografie š110r model 1973 druhá verze

Dobové prospekty š110r model 1973 druhá verze

Podrobný popis š110r model 1973 druhá verze

Provozní dokumentace š110r model 1973 druhá verze

Minimální info:

Vyráběný :

?

Počet kusů :

?

Pokud nevíte kdy byl Váš vůz vyroben stačí znát číslo původního motoru, mělo by být v tomto rozmezí:

?

Vyráběna od  ? ?

 

10

Sériový model

1973

Třetí verze

Články z dobového tisku o modelu 1973 třetí verze Fotografie š110r model 1973 třetí verze

Dobové prospekty š110r model 1973 třetí verze

Podrobný popis š110r model 1973 první verze

Provozní dokumentace š110r model 1973 první verze

Minimální info:

Vyráběný :

1.1.1973 - 31.7.1974

Počet kusů :

?

Pokud nevíte kdy byl Váš vůz vyroben stačí znát číslo původního motoru, mělo by být v tomto rozmezí:

Série 36

Vyráběna od  1. 1. 1973 919 970 - 961 969
Série 37 Vyráběna od  1. 4 1973 961 970 - 1002 969
Série 38 Vyráběna od  1. 8. 1973 1002 970 - 1034 769
Série 39 Vyráběna od  1. 10. 1973 1034 770 - 1075 669
Série 40 Vyráběna od  1. 1. 1974 1075 670 - 1116 819
Série 41 Vyráběna od  1. 4. 1974 1116 820 - 1157 350

 

11

Sériový model

1975

Články z dobového tisku o modelu 1975Fotografie š110r model 1975

Dobové prospekty š110r model 1975

Podrobný popis š110r model 1975

Provozní dokumentace š110r model 1975

Minimální info:

Vyráběný :

1.8.1974 - 30.6.1976

Počet kusů :

?

Pokud nevíte kdy byl Váš vůz vyroben stačí znát číslo původního motoru, mělo by být v tomto rozmezí:

Série 42

Vyráběna od  1. 8. 1974 1157 350 - 1193 739
Série 43 Vyráběna od  1. 10. 1974 1193 740 - 1236 829
Série 44 Vyráběna od  1. 1. 1975 1236 830 - 1280 189
Série 45 Vyráběna od  1. 4. 1975 1280 190 - 1323 550

 

12

Sériový model

1976

Články z dobového tisku o modelu 1976Fotografie š110r model 1976

Dobové prospekty š110r model 1976

Podrobný popis š110r model 1976

Provozní dokumentace š110r model 1976

Minimální info:

Vyráběný :

1.8.1975 - 30.6.1976

Počet kusů :

?

Pokud nevíte kdy byl Váš vůz vyroben stačí znát číslo původního motoru, mělo by být v tomto rozmezí:

Série 46 Vyráběna od  1. 8. 1975 ?
Série 47 Vyráběna od  1. 10. 1975 ?
Série 48 Vyráběna od  1. 1. 1976 ?
Série 49 Vyráběna od  1. 4. 1976 ?

 

13

Sériový model

1977

Články z dobového tisku o modelu 1977Fotografie š110r model 1977

Dobové prospekty š110r model 1977

Podrobný popis š110r model 1977

Provozní dokumentace š110r model 1977

Minimální info:

Vyráběný :

1.7.1976 - ?

Počet kusů :

?

Pokud nevíte kdy byl Váš vůz vyroben stačí znát číslo původního motoru, mělo by být v tomto rozmezí:

Série 50

Vyráběna od  1. 7. 1976 ?

Série 51

Vyráběna od  1. 10. 1976 ?

Série 52

Vyráběna od  1. 1. 1977 ?

Série 53

Vyráběna od  1. 4. 1977 ?

Série 54

Vyráběna od  1. 8. 1977 ?
Série 55 Vyráběna od  1. 10. 1977 1782 434 - 1803 762
Série 56 Vyráběna od  1. 1. 1978 1803 763 - 1880 490
Série 57 Vyráběna od  1. 4. 1978 1880 491 - 1914 035
Série 58 Vyráběna od  1. 7. 1978 1914 036 - 1954 970
Série 59 Vyráběna od  1. 10. 1978 1954 971 - 2017 984
Série 60 Vyráběna od  1. 1. 1979 2017 985 - 2046 484
Série 61 Vyráběna od  1. 4. 1979 2046 485 - 2095 574

 

14

Sériový model

1980

Články z dobového tisku o modelu 1980Fotografie š110r model 1980

Dobové prospekty š110r model 1980

Podrobný popis š110r model 1980

Provozní dokumentace š110r model 1980

Minimální info:

Vyráběný :

1.8.1979 ?

Počet kusů :

?

Pokud nevíte kdy byl Váš vůz vyroben stačí znát číslo původního motoru, mělo by být v tomto rozmezí:

Série 62 Vyráběna od  1. 7. 1979 2095 575 - 2143 750
Série 63 Vyráběna od  1. 10. 1979 2143 751 - 2193 485
Série 64 Vyráběna od  1. 1. 1980 2193 486 - 2238 252
Série 65 Vyráběna od  1. 4. 1980 2238 253 - 2278 218

 

15

Sériový model

1981

Články z dobového tisku o modelu 1981Fotografie š110r model 1981

Dobové prospekty š110r model 1981

Podrobný popis š110r model 1981

Provozní dokumentace š110r model 1981

Minimální info:

Vyráběný :

1.8.1980 - 31.12.1980

Počet kusů :

?

Pokud nevíte kdy byl Váš vůz vyroben stačí znát číslo původního motoru, mělo by být v tomto rozmezí:

Série 66 Vyráběna od  1. 7. 1980 2278 219 - 2325 386
Série 67 Vyráběna od  1. 10. 1980 2325 387 - 2374 890

 



Komentář ze dne: 07.07.2006 09:37:55     Reagovat
Autor: neregistrovaný - KDB (@)
Titulek:
Márty , výborný....10 bodů :-)

Komentář ze dne: 07.07.2006 17:09:33     Reagovat
Autor: neregistrovaný - pája (KrizPavel.pneu@seznam.cz)
Titulek:
Nazdarek Marty,
myslím, že se zdařila perfektní věc těmito stránkami. Vůbec to není přeplácané. zatím k tomu nemám nejmenší výhradu (a doufám, že ani nebudu mít).
Zdravím
Pavel.

Komentář ze dne: 08.07.2006 19:23:04     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Ivo Loužecký (louzecky.i@seznam.cz)
Titulek:
Ahoj Márty, mě se to moc líbí, je to super. Je to přehledný, jen tak dál.

Komentář ze dne: 09.07.2006 10:50:43     Reagovat
Autor: neregistrovaný - hansi (honzajung@t-online.de)
Titulek: celkovy prehled
Zdravim Marty,
Jak jsem psal do eMailu,neprosto perfektni krasna prace, prosim jen tak dal!!! Davam 1 s *!
Dik zdravi Hansi

  
Komentář ze dne: 09.07.2006 10:54:33     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: celkovy prehled
Kluci moc děkuju za chválu, budu se snažit dál :-))

Komentář ze dne: 12.07.2006 09:49:22     Reagovat
Autor: [Aleš z A] - Aleš Vavřík (ales.vavrik@seznam.cz)
Titulek:
Výborné, jen mě zaujala prototypová mřížka odmlžování zadního okna u modelu 73, 2. verze (žluté erko na letišti). Kdysi měl ČB fotku Džon na tuning.cz/s110r. Tak že by existovaly 3 varianty modelu 73?

  
Komentář ze dne: 12.07.2006 12:33:39     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
Možný je všecko, tenhle článek je jen 1 verze k diskuzi, ono přesné rozdělení těch modelů je dost těžké, když nevíme přesně od kdy se tam dělali ty drobné změny. Taky těžko říct jestli třeba po změně nějaké maličkosti by jsme to měli považovat za nový model.

Je proto docela dobře možné že to žluté eRko na letišti je model 1973 První verze - k tomu se musíme nějak dostat :-))

    
Komentář ze dne: 17.07.2006 12:40:42     Reagovat
Autor: [] - Aleš Vavřík (ales.vavrik@seznam.cz)
Titulek: Re: Re:
model 73, verze 2, byl vyfocen na obálce maďarského časopisu autó-motor, datovaném 6.10. 1972 a zdá se, že má poklice Sprint (stejné auto je vidět i na piškotech).

Nápadné je hlavně snížené umístění lišty a nápisu na čele.
Ale možná je to jen optický klam.

jinak podle mě:

1. verze - červené erko: 4oko, BEZ mřížek, chrom. kontrolky, poklice - piškoty (prospekt, jak tam ten chlápek nakládá kufry)
2. verze - žluté erko: 4oko, prototyp. mřížka, piškoty (na jiné fotce Sprinty)
3. verze - červené erko: 4oko, známá mřížka, černé kontr., prodloužený zákryt volantu s nápisem uprostřed, Sprinty - SÉRIOVÝ MODEL od 1.1. 1973

      
Komentář ze dne: 17.07.2006 13:09:55     Reagovat
Autor: [Aleš z A] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: Re: Re:
Dík Aleši, zní to logicky, kouknu na ty fotky - jestli máš nějaké neznámé tak mi je prosím pošli ať je k tomu můžu přidat.
Dík Marty

      
Komentář ze dne: 07.09.2006 22:02:17     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: Re: Re:
Aleši tak když jsem to začal předělávat podle toho jak jsme to vymysleli zjistil jsem že se nám tam vloudila chybička.

Podle buletinu a taky podle Baťi, se 4 oké čelo montovalo až OD 1.1.1973

Takže je asi otázka OD KDY se vlastně model 73 vyráběl, vypadá to že až od 1.1.1973 a od 1.8. - 31.12.1972 se dělali možná ještě modely 1972. Třeba to prostě nestihli?

Kdo ví :-)

Komentář ze dne: 16.07.2006 10:26:30     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Láďa ladič (@)
Titulek:
Marty čumim jak umim, moc pěkně se na to kouká!!! Tímhle, myslím, uděláš radost mnoha a mnoha erkařům!!!

( Celá tisková zpráva | Počet komentářů: 50 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek )

Tento web byl vytvořen pomocí redakčního systému phpRS.