Ozdobné kryty kol montované za příplatek viz. faktura r. 1980 v příplatkovém příslušenství

2	Název	Typ auta	Katalog číslo	Montováno v letech
	Ozdobný kryt ELKO SPRINT 14´´	š110R	???	10/1972 - 10/1980?
	Hlavní znaky:
	Disk 4 1/2 x 14´´, Hliníkový ozdobný kryt upevněný středovým šroubem s ozdobným znakem škoda. Venkovní rozměr BEZ těsnění 352mm +- podle "elipsovitosti". Montovaný za příplatek od modelu 1973 zřejmě až do přechodu na 13´´ tj. modelu 1981.

Všimněte si prosím že zřejmě existovalo více variant, protože tyhle dvě poklice i když velmi podobné

NEJSOU úplně stejné.

Zaměnitelné nepůvodní díly:
někdy je vidět i tyto lemy a poklice, které jsou ale pouze dobový tuningový doplněk a NEBYLI nikdy sériově montovány.

Přidat nový komentář

Komentář ze dne: 07.12.2005 14:41:01     Reagovat Autor: neregistrovaný - getbizi (jan.bizub@post.sk) Titulek: Tato stranka je super a ty a si chlapik, ze si take nieco spustil.
	Komentář ze dne: 07.12.2005 23:10:50     Reagovat Autor: neregistrovaný - Marty (martysulc@seznam.cz) Titulek: Re: Děkuji děkuji - podpisy až na letišti :-))
Komentář ze dne: 10.12.2005 21:42:18     Reagovat Autor: neregistrovaný - kpt.Budha (m.reminek@posli.to) Titulek: To katalogový číslo Sprintů 14´ je 111-990001 pro kryt případně 111-990000 pro celou sadu
	Komentář ze dne: 10.12.2005 22:28:12     Reagovat Autor: neregistrovaný - Marty (martysulc@seznam.cz) Titulek: Re: Asi to bude spíš OBJEDNÁVACÍ číslo protože u normálních chrom poklic je podobné 110-990000 - odkud jsi to vlastně vyzvěděl?? Asi by to mělo být něco takového npř. 12-002-2303 nebo tak podobně.
		Komentář ze dne: 11.12.2005 15:13:19     Reagovat Autor: neregistrovaný - kpt.Budha (m.reminek@posli.to) Titulek: Re: Re: Já jsem úplně blbej... Tak znovu: ozdobný kryt kola: 548 241 570 001 ozdobný šroub: 548 241 570 000 třmen: 548 241 570 003
Komentář ze dne: 21.12.2005 19:43:34     Reagovat Autor: neregistrovaný - bubb (bubb@centrum.cz) Titulek: Mam doma poklice,které mají jen čtyři paprsky místo pěti,nevím jestli je to originál nebo jsou z jiného auta.Jinak mám doma Erko pravostrané řízení r.v.1979 a scháním dobové foto.Díky za info BUBB
	Komentář ze dne: 21.12.2005 20:42:10     Reagovat Autor: neregistrovaný - Marty (martysulc@seznam.cz) Titulek: Re: Ahoj Bubbu, obávám se že jesem na eRku nikdy neviděl originál jiné poklice než ty co tu jsou, ale třeba je prodávali jako dobový tuning - nafoť je a pošli, uvidíme. Jinak jsi můj člověk, mám taky 9/1979 :-))
Komentář ze dne: 09.01.2006 10:51:10     Reagovat Autor: neregistrovaný - Peter (@) Titulek: Kde zohnat kryt? Vazeni diskutujuci. Vedel by mi niekto poradit, kde je mozne zohnat kryt Elko Sprint na 13" kola? Ja mam rocnik 1980 a tvrdili mi, ze original kryt je ten cierny plastovy v strede disku, co sa montoval na 105/120 a to nie je ono. Dakujem za info Peter
	Komentář ze dne: 10.01.2006 09:20:58     Reagovat Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz) Titulek: Re: Kde zohnat kryt? Ahoj Petře, skus p.Ledra z Vamberka - 602 467 222, jinak asi jen burzy. Co bylo původní?? to je zatím otázka, ale jak píše Ondrův tátomechanik v: http://www.skoda110r.cz/forum.php?thread=1824 to vypadá že z výroby měl model 1981 ty plastové kryty jako 105/120 a 13´´ sprinty byly zřejmě za příplatek. Taky mě to zajímá jestli někdo víte něco bližšího napište. Dík
Komentář ze dne: 02.05.2006 08:58:20     Reagovat Autor: [Kloggie] - Petr Sommer (sommerp@seznam.cz) Titulek: Myslim ze by ty poklice "elko sprint" mohly jit vylisovat z plastu, uz sem si zacal delat vykres na negativni a pozitivni formu. Zatim jsem ve fazi pokusu, az budu mit nejaky vysledky dam vedet!! Original to holt nebude, ale do doby "nez sezenu pravy sprinty" to bude stacit:)
Komentář ze dne: 03.06.2006 20:13:31     Reagovat Autor: neregistrovaný - Láďa (@) Titulek: hliníková kola Dobrý den, chtěl jsem se optat, kdy se začaly na erka montovat kopretiny (otvíráky) a zda případně se na ně montovala z výroby i jiná hliníková kola (Jupitery,či dokonce Apolla?)
	Komentář ze dne: 04.06.2006 21:22:57     Reagovat Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz) Titulek: Re: hliníková kola Ahoj Láďo, přiznám se že na hliníkový kola specialista nejsem. Pokud vím tak sériově se pro tuzemský trh nikdy na eRka nedávali, ty měli vždycky plecháče. Jsou to původně závodní kola, takže se objevovali spíš na závodních autech. Na žádném prospektu jsem eRko na hliníkových kolech neviděl.
		Komentář ze dne: 05.06.2006 23:26:05     Reagovat Autor: neregistrovaný - Láďa (@) Titulek: Re: Re: hliníková kola Děkuji za informace, já si to myslel, že to byla Tuzexová záležitost. Jinak když pořádně mrkneš na ten předposlední prospekt, co máš ve vzorníku barev. Ten jak je obrys 120cítek a erek společně s barvama, tak ta erka mají právě ty hliníkáče - kopretiny
			Komentář ze dne: 06.06.2006 06:17:08     Reagovat Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz) Titulek: Re: Re: Re: hliníková kola No podívejme se , toho jsem si fakt nevšimnul :-)
				Komentář ze dne: 06.06.2006 16:23:07     Reagovat Autor: neregistrovaný - (@) Titulek: Re: Re: Re: Re: hliníková kola Ruku bych za to do ohne nedal ale podle me je na tech prospektech jen nejaka zjednodusena forma sprintu - kopretiny mi to nepripomina ;o)
Komentář ze dne: 05.06.2006 19:05:02     Reagovat Autor: neregistrovaný - Edis (e.krejsa@tiscali.cz) Titulek: Ahoj Márty.Co já vím tak jediná doplňková kola na erko byly právě otvíráky(kopretiny) a ty se dávali na erka pro vývoz,nebo se dali sehnat v Tuzexu.Třeba tolik oblíbené loukotě jsou čistě závodní kola i když vím,že i na kopretinách se závodilo.Co se týká Apoll,Jupiterů atd.,tak to byla záležitost pro typ M,Garde a Rapid a to jsou už kola zahraniční (Anglie). Doufám,že se uvidíme v Hrádku. Čau Eda
	Komentář ze dne: 05.06.2006 21:23:16     Reagovat Autor: [] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz) Titulek: Re: Ahoj Edo, dík za doplnění - do hliníkáčů fakt nevidím, já ani nevím který jsou který :->>. S Hrádkem ještě nevím, mám rozestavěno a jsem po uši v betonování :-))
Komentář ze dne: 01.08.2006 11:33:09     Reagovat Autor: neregistrovaný - KDB (@) Titulek: ..kola v TP jsou zapsána obě...tzn 4,5/14 nebo 4,5/13. Pneu tam nemám, ale prozradím Ti :-), že OR34 se začali lisovat někdy 82-83, přesnějš teď nevím. Zeptám se táty..ten kupoval 120 LS , tuším výroba 12/80, co schválně měl.
Komentář ze dne: 03.01.2007 17:20:40     Reagovat Autor: neregistrovaný - Pajda (pajda239@seznam.cz) Titulek: V Tuzexu bylo možné na R získat tzv. belgické ráfky - jsou na obrázcích u některých aut. Ale těch aut moc nebylo.
Komentář ze dne: 17.03.2007 22:26:32     Reagovat Autor: neregistrovaný - Jiřin (kaderavek.jiri@email.cz) Titulek: ELKO SPRINT Dobry den, sehnal jsem poklice ELKO SPRINT ale nemám k nim držáky ani šrouby, nemáte někdo tip, kde by se nechali sehnat? Nebo poslat alespoň jejich detailní fotku, nebo rozměry toho držáku. Díky za informace Jirka.
	Komentář ze dne: 18.03.2007 20:33:32     Reagovat Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz) Titulek: Re: ELKO SPRINT Jirko já ti to změřím a nafotím, ale až za týden jedu na školení.
Komentář ze dne: 01.10.2011 02:32:50     Reagovat Autor: neregistrovaný - radys (neuzra@seznam.cz) Titulek: nabidka zdravim, doma se mi vali presne takovy 4 poklice...jestli jde o originály nevím. mohu poslat foto a posudte sami.
Komentář ze dne: 15.07.2013 07:20:35     Reagovat Autor: neregistrovaný - (@) Titulek: K těm "nepůvodním záměnným dílům" - to hliníkové mezikruží pod chromované poklice není tuningový díl, ale jde o škodovácký výrobek. Toto mezikruží se montovalo na některé tisícovky určené na export - už jsem to viděl vícekrát na různých originálních prospektech.

( Celá tisková zpráva | Počet komentářů: 60 | Přidat komentář | )