ŠKODA 110R COUPÉ CLUB

Škoda 110 R COUPÉ 1970-1980
Martyho stránky věnované výhradně dokumentaci a původnímu stavu š110r

 Google language translator:
 Škoda quickbar: | Skoda110r.cz | Skoda.Virt | SkodaTeam.cz | TechWweb | Skoda.Daves | HundertGang | Veteran-Skoda |
 Datum: 28. 02. 2020   | Hlavní stránka | Download | Novinky | Top 15 | Odkazy |
   

  FOTO KATALOG 2020
Co je Foto Katalog 2020

Foto-Katalog:
Uzavřená verze 2010
Vznikající verze 2020
Průběžná webová verze


Přihláška :

Letáček  :


  Škoda 110R Coupé club
Š110R Coupé CLUB
Srazy

  Historie vývoje
Jak to všecko začalo

  Technická data
Základní údaje








  Multimedia
Dobová videa

  WEB TRANSLATOR

  Přihlášení - Registrace

Jméno (přezdívka)
Heslo


Registrace

  © Copyright

Použití informací :
1, Pro studijní účely:
- Neomezené

2, Citace na jiných stránkách:
- Jen s uvedením zdroje

3, Pro komerční účely:
- POUZE SE SOUHLASEM ADMINISTRÁTORA A AUTORA FOTOGRAFII

Email Martin ŠULC
Mobil 605 709 697
Skype marty-110r
Copyright©Martin Šulc
2004 - 2018

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 Unported License.


  Spuštěno 1.11.2005

TOPlist


  Termín příštího srazu



POZOR NEPLÁNOVANÁ ZMĚNA !!!

Navzdory zuřící bouři Sabine jsme dnes 10.2.2020 podnikli cestu do východních Čech - místa plánovaného konání oslav 50. výročí zahájení sériové výroby Š110R Coupé.
Ukázalo se, že počasí bude náš nejmenší problém.

Bohužel přes všechny předchozí potvrzené úmluvy a objednávky jsme byli nemile překvapeni nově zjištěnými informacemi.

Musím smutně konstatovat, že nám došli možnosti a skutečně jediná cesta jak uspořádat sraz v okolí rodiště našich vozů - Kvasin - je posunout termín jeho konání o týden.

Nedělám to rád, všichni již máme nahlášené termíny dovolené, ale skutečně není jiná možnost mimo přesunutí akce úplně jinam, nebo jejího zrušení.

Omlouvám se za námi nezaviněné komplikace.

Nový termín konání letošního

10. Setkání vozů Škoda 110R Coupé


je sobota 29.8.2020

Článek s přesným místem srazu + registrace budou zveřejněny do konce února.

Těšíme se


* Žluté eRko - 1973/2 - Česky
Poslední aktualizace dne: 07. 09. 2006 (6272 přečtení)

Veřejně děkuji Ivovi L. za naskenování pro širokou eRkařskou veřejnost.
Rozsah: 2 dlooouhé dvoustrany Objem dat: 9,6 Mb, Scan: Ivo L.Retuš k tisku: Marty

Sice jsem se zařekl že ten web bude jenom o eRkách, ale to skrátka nejde, nemůžu přece z prospektů vystříhávat jen eRka a ostatní modely neukázat - jak by jste k tomu přišli.
Takže jako první vlašťovka přichází tato skládačka, která má v rozloženém stavu úctyhodných 150x960 mm a skládá se do rozměrů 150x160 mm.

Celkové ilustrační foto prospektu:



Budu se opakovat, ale opět jde o celkem unikátní prospekt,
pomalu si začínám myslet " co kus to originál ".

Na tom žlutém autě jsou 3 velice zajímavé věci:

1, Má první zkušební typ větracích otvorů v zadních sloupcích - je to špatně vidět, ale nejedná se o mřížku jako u novějších modelů, ale o prolisy přímo v karoserii.

2, Vcelku neobvyklá je i jeho prutová anténa, nejedná se totiž o klasickou tuzemskou anténu, která má dole tu chromovanou kuličku, ale o zřejmě (?) zahraniční anténu s perovým "kloubem".
Pro bystrozraké kolegy šílence jeden bezvýznamný detail - na liště nad pravým zadním vyklápěcím okénkem je při troše fantazie vidět to malé kování do kterého se zahakovala tato anténa při jízdě.

3, Naprosto novým, objevným a udivujícím je - alespoň pro mě, že pokud mě oči neklamou má tohle eRko BEZPEČNOSTNÍ PÁSY NA ZADNÍCH SEDADLECH!! To jsem skutečně ještě nikde neviděl. Proto si jako většinou v těchto případech dovolím spekulovat, že jde o vůz na export a určitě se nejedná o sériové provedení pro tuzemský trh.


Posledním, ale čistě bezvýznamným postřehem je to že každá z těchto dvou fotografii je v podstatě " recyklovaná " protože pocházejí viditelně ze sérií fotografii nafocených pro jiné dva prospekty. To červené eRko je z tohoto prospektu : Červené eRko - 1972 - Česky a to žluté je z jiného prospektu na kterém právě pracuji. Zřejmě podle hesla " ANI ZRNO NAZMAR " nebo současné " A MÁM TO ZADARMO " :-)).



Pro rejpaly, nepřátele prutových antén a jiné posměváčky ještě poznámka: ta druhá černá svislá čára nad zadním okénkem žlutého auta NENÍ DRUHÝ KONEC PRUTU ANTÉNY VRACEJÍCÍ SE Z " OBĚŽNÉ DRÁHY ", skutečně se jedná o stožár letištního osvětlení. :-)))



Komentář ze dne: 03.03.2006 10:52:02     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Pajk (@)
Titulek:
Teda Márty, všechna čest. Ty "vyhrabeš" snad všechno:-) Tenhle prospekt žlutýho éra jsem kdysi z mladické nerozvážnosti kdysi vyhodil. Pochopitelně v dobách, kdy jsem netušil, že propadnu erkománii:-). Zrovna tak, jako legendární erko na bovden od ITESU skončilo Bůhví kde.
Pajk

  
Komentář ze dne: 03.03.2006 11:10:47     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
Není to moje zásluha, tenhle prospektík pro nás naskenoval a zaslal Ivo L. Budiž mu za to věčná sláva, já ho jenom vyretušoval :-)). Že jsi to ty tak já se ti podívám i po tom bovdenovým autíčku - kde jsi ho viděl naposledy? :-)))))

Komentář ze dne: 03.03.2006 13:09:47     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Pajk (@)
Titulek:
Hm, v drápech bratránka, kterej s ním prováděl cosi jako crash test:-). To by jsi se díval hóódně dlouho:-)

Komentář ze dne: 03.03.2006 15:33:52     Reagovat
Autor: [Petr] - Petr Houška (houska@dobrovice.cz)
Titulek: Pásy
Marty, k těm zadním pásům, nevím jak to je ve skutečnosti, musel bych se jít podívat do garáže ;-) Nicméně Vincent - Baťa vydání rok 1973 uvádí - doslovná citace: Kapitola 18.8 odstavec Bezpečnostní pásy

"Pro zadní sedadla jsou závity na podlahovém kanále pod sedadly, v bocích karoserie pod opěrou sedadla a v rámu střechy. Zde je závit opět přelepen čalouněním a taktéž se vyhledává hmatem. Matice je asi 100 mm nad posledním šroubem držáku uzávěru bočního okna"

  
Komentář ze dne: 03.03.2006 15:45:13     Reagovat
Autor: [Petr] - Petr Houška (houska@dobrovice.cz)
Titulek: Re: Pásy
Jo a ještě se tam píše že:

"Od karoserie č. 551 jsou závity i pro pásy na zadních sedadlech. Současně s jejich zavedením přemístil se závit pro ramenní pás u předních sedadel z podokenní části za předním sedadlem ( pod horním rohem čalounění ) před svítilnu vnitřního osvětlení ( asi 45 mm od osy šroubů svítilny a 5 mm nad osu procházející šrouby svítilny ) Tyto závity jsou přelepeny čalouněním a pro montáž pásů se vyhledají hmatem. Čalounění se prořízne. Závity v podlaze jsou rozmístěny stejně jako u vozu Škoda 100, jak je zřejmé z obr. 260"

    
Komentář ze dne: 03.03.2006 16:16:27     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: Re: Pásy
Šrouby tam jsou, schválně jsem se šel podívat :-)), ale ještě nikdy jsem neviděl že by tam byly namontovaný. Skutečně to jsou pásy, protože asi jako reakci na tenhle článek mi Eddie poslal další "recyklovaný " prospekt - kde je taky tohle auto. Je sice černobílý, ale ty pásy jsou vevnitř jasně vidět i s těma staršíma kovovýma přeskama.

Komentář ze dne: 05.03.2006 15:57:22     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Láďa Ladič (@)
Titulek:
Je pravda, že připravené závity pro pásy vzadu jsou. nepodařilo se mi je ještě nají nahoře ve sloupcích, nikdy jsem tam tapecíry neoddělával, ale pod dolními tapecíry z boku a na tunelu je mám. Protože erko je náš rodiný vůz, tak je tam i kvůli dětským sedačkám budu instalovat.

Jinak sámo další moc pěknej a přínosnej matriál, jste kluci šikovní a zapálení!!!

Komentář ze dne: 14.06.2006 07:46:40     Reagovat
Autor: [Myschak] - Michal Bouda (m.ickx@seznam.cz)
Titulek:
Víš co je Márty zvláštní: Jak mě někdo(Ladis) přesvědčoval že erka měly z výroby zrcádko jen na levé straně, tak ta š110LS na tom prospektu má zrcádko i na pravé straně.Tenkrát to přece povinný nebylo??

  
Komentář ze dne: 14.06.2006 07:55:12     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re:
Co na to říct :-)), jsou prostě věci mezi nebem a zemí...
Já si taky myslel že z výroby bylo vždycky jen to levý, ale jak viďíš možný je asi všecko.

Komentář ze dne: 16.06.2006 11:47:29     Reagovat
Autor: neregistrovaný - Aleš (alesho@atlas.cz)
Titulek: Poděkování
Ahoj. Mockrát díky za super stránky. Originál je originál! Fandím, spokojený majitel Š 110 R, Aleš.

  
Komentář ze dne: 16.06.2006 13:59:06     Reagovat
Autor: [Marty110r] - Martin Sulc (martysulc@seznam.cz)
Titulek: Re: Poděkování
Díky Aleši, chválenej jsem rád :-)

( Celá tisková zpráva | Počet komentářů: 33 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek )

Tento web byl vytvořen pomocí redakčního systému phpRS.