Zakoupeno, jako můj první vůz pro běžné ježdění. Po kompletní
opravě, byl upraven do stylu vývozního modelu. Momentálně probíhá
celková GO všeho z gruntu a dodělává se, na co se poprvé zapomnělo :-).

Vůz prochází komplení renovací, holá karoserie je před lakem.

Vůz je dlouhodobě odstaven, přípravuje se renovace do původního stavu.
Je to jeden z nejkrásnějších modelů z produkce škodovky.
Plánuji provést kompletní rekonstrukci a veteránskou testaci.

Původně jsem ho koupil na ND ke svému eRku, ale zželelo se mi ho.
Je původně pravostranné, má předělané řízení a všechnu elektriku vpravo.
Byl bych moc rád, kdyby ho dal někdo do kupy - je na prodej.

Oficiální pravostranný vůz je po kompletní rekonstrukci v roce 2008.
Byl vyvezen do Anglie, posléze vrácen a r.1981 prodán zaměstnanci AZNP.
Není upravován, renovace odpovídá původní dokumentaci a specifikaci.

Taken in 2003 when the car was restored to MOT standard.
I spent several years collecting panels and parts for a full restoration.
I will respray in yellow with the original (by GB importers) black vinyl roof.

Vozidlo je v pôvodnom stave, netuningované.
V budúcnosti sa uvažuje s renováciou do stavu,
ako bolo v roku 1979 vyrobené.

Vůz je dlouhodobě odstavený.
Probíhá kompletní renovace.
Doufám, že se v něm ještě někdy svezu.

K autíčku udržovanému s velikou láskou, se chováme jako ke členu rodiny.
Vlastně lépe, my totiž opouštíme příbytek i když prší a sněží.
Až na střešní okno je vše v originálním stavu a tak to zůstane i nadále.

Auto je denně v provozu,
Je v téměř origo stavu,
s vyjímkou 5q převodovky a motoru Rapid.