Auto vlastním od roku 2006 a v současné době je těsně před
dokončením, vozidlo je kompletně přestavěno pro závodní účely.
Design vychází z okruhové verze Škody 130RS, motor Honda 1.4 16v 90hp.

Škoda 110R s karoserii 130RS v barvách Chemopetrolu Litvínov.

Prerábka trvala tri roky. Teraz jazdenna denne.
Maximálna rýchlost 200 km/h. Inštalovaná laminátová RS sada.
V budúcnosti laminátové dvere, nové sedačky škrupiny, športový volant.

Vozidlo jsem zakoupil již v započaté renovaci, nápravy š120M včetně
hřebenového řízení, přední brzdy š130 RAPID. Skelet je upraven pro
montáž 5q převodovky a náporového chlazení. Ostatní již bude originál.

Automobil v takovém stavu v jakém jsem jej zakoupil.
Udržuji ho pojízdný a občas v létě využívám k projížďkám.
Průběžně shromažďuji díly pro plánovanou renovaci.

Vůz je v nálezovém stavu.

Protože se nám Š110R líbí, zvolili jsme si ji pro rally historiků.
Za jednu sezonu odjedeme přibližně 6 - 10 závodů.
V budoucnosti chceme vylepšovat vůz a závodit.

Moja š110R sa teraz nacháza v prvom štádiu renovácie.
Časom plánujem urobiť celkovú renováciu a dať ju do pôvodného stavu.
Tak je predsa najkrajšia. Úpravy nemá žiadne a nikdy ani nebude mať !!

Originální tovární vůz Š130RS v soutěžní verzi s platnými doklady pro
silniční provoz, čeká na své znovuzrození. Majitelem jsem od roku 1993.
Veškeré mechanické komponenty jsou již po kompletní GO z továrních dílů.

Vůz je momentálně v renovaci. Po nástřiku červeným lakem ho zkompletuji
originálními díly. Namontuji pouze nějaké dobové sportovní doplňky ( kola,
volant, zrcátka apod. ), abych zvýraznil krásu tohoto nádherného vozu.