Vůz je po celkové GO započaté původním majitelem a dokončené mnou.
V interieru jsem použil některé dobové doplňky z naší bývalé š100:
Dřevěné knoflíky, volant, strašidlo… Lak a vinylová střecha je z 80. let.

Toto eRko vlastním od února 2008. Je denně v provozu a je plně funkční.
Nyní se věnuji postupné renovaci. Plánuji přibližnou repliku š130RS.
Všechny úpravy budou vratné pro možnou přestavbu do původního stavu.

V roce 2005 stavěno od skeletu jako soutěžní vůz pro rellye historic.
Nyní bude, pro reklamní účely, probíhat úprava do originální podoby
soutěžní š110R Coupé roku 1977 - červený lak s bílým pruhem.

Vozidlo silně havarovalo na Slovensku brzy po jeho zakoupení 1.2.1972.
Již v listopadu 1972 dostalo novou karoserii 0594834 a motor 737593/4.
Nyní čeká na kompletní renovaci.

Erko je v původním provedení bez dalších dodatečných úprav.
Je garážované a vždy jezdilo jen za pěkného počasí.
Doufám, že to tak bude i do budoucna.

Vůz je po renovaci, která trvala zhruba 4 roky.
Slouží k občasným vyjížďkám.

Provoz jen za dobrého počasí, na výlety do pěkné krajiny a odreagování.
Nápravy M, rozšiřující podložky, kopretiny, motor š120, 5q převodovka.
Vnitřek je mimo červeného tapecu bez úprav.

Vůz prošel kompletní renovací do původního stavu.
Nyní bude sloužit jen na klubové a veteránské srazy,
nebo sváteční vyjížďky za pěkného počasí.

Auto som zakúpil začiatkom roku 2009,
je v peknom originálnom stave.
Do budúcnosti počítam s renováciou.

eRko koupené v r.2004, je v provozu podle počasí vždy jen od 1.4.- 31.10.
Slouží k nezapomenutelným projížďkám po okolí a návštěvám srazů.
Š110R Coupé bylo mé vysněné auto, teď si svůj sen konečně plním naplno.