Přihláška :

Letáček  :

Použití informací :
1, Pro studijní účely:
- Neomezené

2, Citace na jiných stránkách:
- Jen s uvedením zdroje

3, Pro komerční účely:
- POUZE SE SOUHLASEM ADMINISTRÁTORA A AUTORA FOTOGRAFII

Email Martin ŠULC
Mobil 605 709 697
Skype marty-110r
Copyright©Martin Šulc
2004 - 2021


This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 Unported License.

Komentáře
ke článku: Model 1977
(ze dne 30.09.2007, autor článku: Marty)

Komentář ze dne: 11.05.2006 15:28:04 Autor: jrast (jorast@tisali.cz) Titulek: k vlečené nápravě Vlečená náprava na coupé se v továrn zkoušela na několika prototypech. Ramena měla různé úhel, náhon byl dvakrát lomeným kloubovým hřídelem. V podstaě šlo o to najít vhodnou variantu. Výsledky byly zužitkovány později ve 130RS, RAPIDU a 136. Ta první ramena praskala a byla u některých vozů nahrazena klasickou nápravou. Nejméně u jednoho vozu byl také umístěn chladič vpředu. Vozidlo se chovalo v zatáčkách neutrálně, přetáčivost se tím podařilo odstranit.

Reakce na komentář
"k vlečené nápravě"

Zobrazit komentáře

Zobrazit článek Model 1977